Od 14 grudnia 2025 roku popularne Pendolino, będzie kursowało do Zakopanego. Spod Tatr, najnowocześniejszy pociąg w Polsce, będzie jeździł do Trójmiasta, przez Warszawę oraz Kraków. Ponadto w okresie wakacyjnym skład będzie miał wydłużoną trasę do Kołobrzegu.

Cywilne Centrum Działań to zarówno punkt informacyjny, jak i ośrodek szkoleniowy z zakresu bezpieczeństwa. Ma służyć przygotowaniu mieszkańców do świadomego i skoordynowanego działania w sytuacjach kryzysowych – od zagrożeń naturalnych po sytuacje nadzwyczajne. W otwarciu centrum, które mieści się przy ul. Balickiej 125B, wziął udział Aleksander Miszalski, prezydent Krakowa.

Zarząd Infrastruktury Sportowej w Krakowie ogłosił postępowanie na opracowanie pełnobranżowej dokumentacji projektowej dla budowy toru motocyklowo-samochodowego oraz drogi publicznej przy ul. Kosiarzy. To istotny krok w realizacji jednego ze zwycięskich projektów budżetu obywatelskiego. Termin składania ofert upływa 8 maja o godz. 9.00.

PKP PLK S.A. ogłosiły przetarg na budowę pierwszego odcinka nowej linii kolejowej w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”. Tory pomiędzy Szczyrzycem a Tymbarkiem poprowadzone będą przez dwa tunele, wiadukty i mosty. Ta część nowego połączenia kolejowego w Małopolsce gotowa będzie w 2029 roku. Szacowany koszt budowy to ponad 2 mld zł netto, który sfinansowany będzie ze środków budżetowych. Modernizacja i budowa nowych torów skróci czasy przejazdu pociągami z Krakowa do Zakopanego i Nowego Sącza.

Budowa drogi ekspresowej S61 pomiędzy węzłami Łomża Zachód i Kolno, otrzyma unijne dofinansowanie w wysokości blisko 245,9 mln zł. To już czwarta umowa o dofinansowanie ze środków UE w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) na inwestycje realizowane przez GDDKiA.

Airbus uruchomi w Krakowie nowe centrum inżynieryjne dla segmentu samolotów komercyjnych. Będzie to jedyny tego typu ośrodek koncernu w Europie poza Francją, Niemcami, Hiszpanią i Wielką Brytanią. Inwestycja wpisuje się w strategię dynamicznego rozwoju Airbusa w Polsce, zakładającą zwiększenie zatrudnienia do 1,5 tys. pracowników oraz wzrost rocznych wydatków koncernu w naszym kraju do 1 mld dolarów.

Powraca jedna z najbardziej emocjonujących kolejowych dyskusji w Małopolsce i Świętokrzyskiem: czy reaktywowana linia Tarnów – Szczucin, znana jako „Szczucinka”, powinna zostać przedłużona do Buska‑Zdroju? Samorządowcy, mieszkańcy i część polityków przekonują, że to historyczna szansa na odbudowę ciągu komunikacyjnego sprzed ponad wieku. Ministerstwo Infrastruktury odpowiada jednak jednoznacznie — na razie nie ma takich planów.

Dalsze skrócenie czasu przejazdu pociągów regionalnych, zwiększenie prędkości na torach i ułatwienie dostępu do kolei na przystanku w Zatorze – to efekty prac, które zrealizujemy w tym roku na linii łączącej Kraków z Oświęcimiem. Inwestycje Polskich Linii Kolejowych SA o wartości ok. 20 mln zł to krok w kierunku zwiększenia atrakcyjności kolei w regionie.

Koniec roku to czas, kiedy w działaniach marketingowych mocno eksploatowane są wszelkie motywy związ...

Planując zakup domu jednorodzinnego jedną z wielu decyzji jaką musimy podjąć jest wybór typu zabudow...

Już w środę 16 listopada, na dwa miesiące, zostanie zamknięta estakada Obrońców Lwowa, a to tylko cz...

Krakowski magistrat podejmuje kolejną próbę uzyskania funduszy na tzw. studium wykonalności metra w...

Dane za okres I-III kw. 2021 r. wskazują na aktywne zainteresowanie najemców powierzchniami biurowym...

5 kategorii i 215 elewacji – jury Fasada Roku 2017 nie miało łatwego zadania. Obrady trwały wiele go...